foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) completou 38 voltas na sexta-feira e liderou ambas as sessões. O tempo do piloto da BMW de 1m31,519s foi mais de um décimo de segundo mais rápido do que o resto do pelotão. Uma sessão de 18 voltas no início dos Treinos Livres 2 deixá-lo-á bem preparado para a Corrida 1 de amanhã
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) completou mais voltas do que qualquer outro piloto e terminou o dia satisfeito com a sua velocidade. Depois de ter sido apenas um décimo de segundo mais lento que Razgatlioglu, o piloto da Ducati está confiante em lutar pela sua primeira vitória desde a terceira ronda em Assen
Com o seu primeiro pódio como piloto Yamaha, Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) terminou o dia na terceira posição. Rea foi 0,514s mais lento que Razgatlioglu e completou 38 voltas
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) fez com que quatro construtores diferentes ficassem entre as quatro primeiras posições na sexta-feira. O inglês continua a construir o seu forte início de época
Na sua primeira visita ao Autodrom Most Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) melhorou à medida que o dia avançava. O italiano, segundo na classificação do campeonato, terminou o dia como o quinto mais rápido. Ele espera manter a sua impressionante forma na Superpole amanhã com uma sexta partida consecutiva na primeira linha
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)-P1: “O meu fim de semana começou bem na sexta-feira. Parece que estamos novamente fortes. Estou muito contente por estar de volta a Most porque é um circuito muito bom. Estamos a usar o pneu traseiro SC1 mas é um pouco difícil porque não tem a mesma aderência que o SC0. Fizemos alguns ajustes na mota e estamos muito satisfeitos. Também testámos os pneus dianteiros SC1 e SC2 e fiz uma simulação de corrida. O nosso ritmo é muito forte. No FP1, experimentei o pneu traseiro SC1 normal e no FP2 experimentei o novo pneu traseiro SC1. Estes dois pneus são muito semelhantes e ainda não decidi qual é o melhor para a corrida. Mas, no geral, estou contente com o dia de hoje.”
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)-P2: “Esta época estamos a ter muitas dificuldades, mas hoje estou muito contente porque fizemos algumas alterações na moto desde o fim de semana passado em Donington Park e voltei a sentir-me bem com a moto. Fizemos algumas alterações na configuração da moto e isso permitiu-me forçar mais a moto. Tenho mais feedback dos pneus e isso ajudou-me a encontrar mais o limite. Comecei agora a conduzir a moto como queria desde o início da época. Sinto que agora sou capaz de o fazer.”
Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha)-P3: “Não tivemos quaisquer problemas e consegui sair esta manhã e encontrar o meu ritmo com a Yamaha aqui em Most. Fiquei impressionado porque a moto funciona muito bem aqui, e só tivemos de ajustar a eletrónica para que a moto parasse como eu quero. Esta é uma pista onde há muitos compromissos a fazer. A moto tem de ser ágil e mudar de direção rapidamente. Também é preciso que pare muito bem na curva 1 e no último sector. Trabalhámos bem na box e pudemos utilizar os dois pneus traseiros e compreendê-los. Temos uma ideia clara de qual deles gostamos, mas não fizemos muitas voltas com uma opção e não com a outra. O dia de hoje é um bom começo para o fim de semana e só precisamos de manter a bola a rolar.”
WorldSBK Resultados combinados FP2
