foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
Apenas alguns dias depois de terminar a quinta ronda do WorldSBK em Donington Park, a Team HRC já está no Autodrom Most, na República Checa, pronta para a sexta ronda do Campeonato do Mundo de Superbike de 2024.
A ronda britânica em Donington Park trouxe resultados menos do que satisfatórios para os pilotos de fábrica Iker Lecuona e Xavi Vierge, que obtiveram, respetivamente, um décimo terceiro lugar na Corrida 1 e um décimo quinto na Corrida 2.
Quanto à edição de 2023 da ronda checa, Iker conseguiu um resultado entre os cinco primeiros na corrida 1, enquanto Xavi cruzou a linha de meta em nono na corrida 2. A dupla vai tentar utilizar tudo o que aprendeu na ronda do Reino Unido para o segundo evento desta dupla jornada.
Xavi Vierge (#97 Team HRC): “As corridas consecutivas dão-nos uma boa oportunidade de continuar a crescer. Chegamos a uma pista que nos permitiu dar um passo em frente e ter um fim de semana positivo no ano passado. Desta vez, vamos tentar aproveitar os pontos positivos do ano passado e o trabalho efectuado em Donington na semana passada. Sabemos que não vai ser fácil, mas estamos empenhados em melhorar. A maioria será mais uma oportunidade para fazermos progressos.”
Iker Lecuona (#7 Team HRC):“A pista de Most apresenta desafios semelhantes aos de Donington para nós, tornando-a um circuito muito complicado. Por isso, não estamos propriamente à espera de corridas fáceis. Dito isto, estamos esperançados que o trabalho árduo e os ajustes que fizemos durante o fim de semana de Donington compensem. Com o próximo evento a acontecer logo após a quinta ronda, teremos a oportunidade de ver se os nossos esforços durante o fim de semana britânico nos podem ajudar a começar a sexta-feira numa melhor posição, estabelecendo uma tendência mais positiva para o resto do fim de semana.”
Localizado no noroeste da República Checa, o Autodrom Most fica a cerca de 100 km de Praga. O circuito é uma adição relativamente recente ao calendário do WorldSBK, tendo recebido a série derivada de produção pela primeira vez em 2021. A pista mede atualmente 4,212 km de comprimento e é composta por uma grande variedade de curvas, 21 no total.
