foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
No primeiro dia do teste da WorldSBK no Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Andaluzia, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) marcou o ritmo com uma impressionante volta em 1m38,292s, deixando os concorrentes mais de um segundo atrás ao optar por ganhar alguma quilometragem com o pneu Pirelli SCQ. No entanto, o companheiro de equipa Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) enfrentou alguns problemas, terminando em décimo lugar, enquanto traçava estratégias para as novas regras de peso de 2024.
No campo da Kawasaki, apesar dos problemas de saúde, Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) garantiu a segunda posição com uma volta mais rápida de 1m39,474s, enquanto o companheiro de equipa Axel Bassani terminou em 14º, familiarizando-se com a configuração da ZX-10RR. O piloto independente Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) procurou progredir com uma moto de fábrica da KRT.
A BMW teve um dia digno de nota, com Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a conquistar o terceiro lugar com um tempo de 1m39,521s, e Michael van der Mark a garantir o quarto lugar. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) e o colega de equipa Scott Redding contribuíram significativamente para o programa de testes da BMW, assegurando a oitava e a 13ª posições, respetivamente.
A Yamaha mostrou força, com Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) a liderar em quinto lugar com um tempo de 1m39,679s, seguido de perto pelo recém-chegado Jonathan Rea (Pata Yamaha Prometeon) em sexto. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon) falhou por pouco o top 10, assegurando o 11º lugar, enquanto Philipp Oettl (GMT94 Yamaha) ficou em 12º.
Iker Lecuona e Xavi Vierge, do Team HRC, concentraram-se na adaptação à nova máquina CBR1000RR-R, com Lecuona a terminar em 16º.
Os desempenhos notáveis dos Independentes incluíram Andrea Iannone (Team GoEleven) em sétimo, Danilo Petrucci (BARNI Spark Racing Team) em nono e Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) em 15º.
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati): “Hoje tive uma boa sensação. Consegui puxar quase a 100%, o que é importante. Hoje diverti-me com a minha moto e com a minha equipa. Estamos a começar a entender-nos bem, estamos no caminho certo e só precisamos de passar mais tempo na bicicleta.
Hoje, concentrei-me na minha posição na mota porque preciso de adaptar o meu corpo à mota. Tentámos algumas coisas diferentes para ter uma boa base. Amanhã, vamos continuar o trabalho que fizemos hoje, tentar continuar a melhorar e talvez melhorar com pneus usados.”
1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) 1’38.292s, 71 laps
2. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’39.474s, 31 laps
3. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’39.521s, 74 laps
4. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’39.531s, 72 laps
5. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’39.679s, 83 laps
6. Jonathan Rea (Pata Yamaha Prometeon) 1’39.682s, 72 laps
7. Andrea Iannone (Team GoEleven) 1’39.664s, 67 laps
8. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) 1’39.763s, 73 laps
9. Danilo Petrucci (BARNI Spark Racing Team) 1’39.773s, 66 laps
10. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’39.847s, 68 laps
A equipa do WorldSSP foi liderada por Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse), com o alemão a assinar 1m42,015s e a conquistar a primeira posição, à frente de Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha), com apenas uma décima a separar os dois. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) foi terceiro ao entrar em pista com a sua ZX-6R com actualizações, enquanto o turco também estava a recuperar a forma física após a cirurgia ao braço durante o inverno. Ficou a apenas 0,015s de Manzi, enquanto Adrian Huertas (Aruba.it Racing – Ducati) completou a lista dos quatro primeiros.
